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张若冲：走出GDP数说中国的误区

走出
GDP
数说中国的误区
 
张若冲
 
 
最近央视的一张经济增长曲线图又将
GDP
推上了风口浪尖，我们今天就来专门说
说
GDP
。
GDP
是“国内生产总值”的英文缩
写，于上世纪九十年代由联合国和世界银行
推行。
GDP
这种计算经济的体系，学术界多
有争议，网上更是声名狼藉，有人干脆直呼
“鸡的屁”，轻蔑之意溢于言表。
 
 
为什么有争议呢？因为它并不是一项
科学的经济指标。这套系统存在天然缺陷
，
它计算使用双重标准了；对内资外资不加区
分，混为一谈；也不能反应生产的成果——
利润的去向；更不能表现经济质量。
 
 
GDP
大的国家并不一定就是强国，比如
我国大清朝
，到嘉庆时中国经济总量还是世
界第一，当时大清
GDP
在世界经济的地位甚
至超过今天美国的地位。可是，
这样一个世界第一经济大国，却抵挡不住一个岛国的几
条炮舰！
而
1900
年八国联军只区区两万多
人就攻陷了首都北京！
一个
GDP
绝对第一的
泱泱大国竟然不堪一击，你说
GDP
第一有何
用？
 
 
若冲这样泛泛而谈，可能有人还是不能
信服。那我们就举两个例子：
 
从
1949
年到
1976
年，我国共修建铁路
28130
公里，总投资才区区
675.73
亿元。这
点钱今天能干什么？完全修建在江汉平原
上的汉宜铁路全长
292km
，总投资就达
237.6
亿元，其三倍不足
900
公里，投资已经超过
675
亿元；宜宾新市至攀枝花沿江高速公路
总长不过
451
公里，总投资就达
826
亿元，
也超过
675
亿元。这就是说，
毛时代近
3
万
公里的铁路总
GDP
竟然不如今天一条
451
公里的高速公路！
不要说那些铁路中有些线
路还是世界铁路史上的奇迹
，如成昆铁路、
鹰厦铁路等等。
 
 
这是一笔什么账？现在若新建三万公


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