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      广深线上的一段回忆


为了探索深圳经济特区建设的经验，近年来，我几度乘坐广深线列车从广州驰奔深圳。 每当车驶到巍然独立的莲花山，群山围绕的鸡公头，就引起我深深的怀旧心情。因为这铁路 西的辽阔大地，在抗日战争时期，是东江纵队第一支队活动的地区。多少战友曾在这里渡过 战斗的岁月 9，有的为抗战献出了年轻的生命；多少群众曾和我们并肩作战，有的为此毁了 可爱的家园，甚至流尽最后一滴血！车过平湖，望着倏忽而逝的木古村，我心潮激荡，缅怀 往事，如在目前。我想起一九四二年春在这段铁路上（当时铁路已破坏，不能通车）接待由 香港脱险归来的文化人和爱国青年时的情景。
一九四一年冬，日本军国主义者发动了太平洋战争。香港陷落后，我们还有许多进步 的文化人滞留在香港，如果落到日寇于中，必然要遭难。于是我们部队开展了营救香港文化 人的活列。营救的路线，一条是从元朗过落马洲，越梅林坳，到白石龙；一条是随同难民， 沿铁路线过深圳，经布吉北上到木古村。当时，我接部队命令，就在木古村前的铁路上，设 了一个施粥站，凡是沿铁路北上的难民，路经此地，都免费施粥。而我们的主要任务有两个： 一是接待我党营救出来的文化人和有组织地回来参加抗日的青年，同时在难民中宣传我们部 队抗日的主张，从中动员一些爱国青年参加部队；二是将文化人送过铁路，转上惠阳回大后 方。
那年春天的一个傍晚，交通员领来了三位从香港营救回来的文化人，介绍之下，知道是 周钢鸣夫妇和一位《大公报》的女记者杨刚女士。钢鸣的作品是读过的，所以，交谈之下就 很熟络了。当晚，款待他们的是黄芽白煮油炸豆腐和白米饭。这在我们的“招待所”是上菜了。 也许是长途跋涉，肚子饿了，加上到了自己的地方，有“终于脱险了”那样的心情吧，他们倒 吃得津津有味，都说“好得很！好得很！”那晚，为了安全起见，我陪他们到数里外的一个小 山村﹣鲤鱼塘去住宿。睡的是村民放草的小屋子，四个人挤进去已经“满座”了。但是草却有 的是，厚厚一层，睡在上面软绵绵的。他们都说，“比沙发床还好”。我想，这是为了不使我 这个“东道主”为难而过誉的吧。这短短的一宵相聚，解放后遇到钢鸣同志，他还是印象很深 的，谈起来还颇觉怀念。
那年春节过后的一个下午，交通员陪着四位文化人来到木古村。原来是茅盾先生夫妇、 廖沫沙同志，另外还有一位记得是作家以群。他们被营救出来之后在我们部队“招待所”住了 一个短时期，现在要护送他们过铁路以东到惠州城去。因为白天不好过铁路，要吃晚饭后再 起程。那晚，我们杀了一只大肥鹅招待他们。在村中一个党员蔡马生同志的家里休息时，他 们兴致很好地与房主人聊天，我就当了义务翻译。那一顿饭，他们吃得很满息。黄昏时分， 由交通员带领着他们，频频道别之后上路去了。一九四六年在香港访问茅盾先生，谈起这事， 他还记得很清楚。
这一段经历，转眼已经四十年。蔡马生同志早在抗战中牺牲，钢鸣同志和茅盾先生也 相继作了古人。但，每次乘车经过木古村，我总怀念着这一段工作的经历，对于这几位被我 接待过的同志也总忘却不了。
(《深圳特区报》1982.6.2)
作者 孙孺